|
배기량(CC) |
최고출력(hp/rpm) |
최대토크 (kg.m/rpm) |
최고속도 (km/h) |
CO2 배출(g/km) |
복합연비(km/l) |
도심주행연비(km/l) |
고속도로주행연비(km/l) |
| C 200 Coupé |
1991 |
184/5500 |
30.6/1200-4000 |
235 |
154 |
11.2 (4등급) |
9.9 |
13.4 |
직력 4기통 가솔린 엔진
The New C-Class Coupé는 184마력을 가진 C200이 말해주듯이 뛰어난 운동 선수의 강철 심장을 가졌습니다. 엔진에는 배기 가스를 재활용해 터빈을 돌리는 터보차저를 넣어 무게를 경량화했습니다. 터보차저 엔진으로 연료 소비와 배기가스는 감소시키고, 기존 엔진보다 출력과 토크는 훨씬 더 강력해졌습니다.
7G-TRONIC PLUS
최고 500Nm의 토크를 온 몸으로 느낄 수 있습니다. The New C-Class Coupé에 장착되는 자동 7단 변속기는 변속 충격이 적고 기어 변경이 빨라 가속 반응과 민첩성이 뛰어납니다. 특히, 필요한 상황에서는 몇 개의 기어 단계를 건너 뛰어 저단 기어로 변속할 수 있어 빠르고 파워풀하게 전력 질주할 수 있습니다.
다이나믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT)
원하는 주행 모드를 설정하기 위해서 해야 할 일은 단 한 가지입니다. 바로 DYNAMIC SELECT의 컨트롤러만 조절하면 됩니다. DYNAMIC SELECT의 컨트롤러 선택에 따라 엔진, 변속기, 서스펜션과 스티어링까지 설정한 주행 모드에 맞춰 조절됩니다. 다섯 가지 주행 프로그램은 추진력을 최우선으로 한 모드, 연로 소비 최적화를 위한 프로그램, 안락한 승차감을 위한 프로그램, 민첩한 응답성을 최우선으로 한 주행 모드 등을 제공합니다.
